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本月美国中西部钢厂钢筋价格继续下降,小型材价格由平转降,线材价格升幅收窄;板带材价格则继续上升。3月,CRU欧洲钢材价格指数为124.1点,环比上升3.5点,升幅为2.9%,升幅较上月加大1.9个百分点。
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北京地区钢贸商、总经理乔忠民表示,本轮上涨和春节之后不同。当时主要原因是人为炒作和超跌反弹,现在是在原有涨价的基础上,受房地产需求、产能削减以及热钱等综合因素影响的涨价。展望未来,由于工地的直接需求在4月比较明显,所以价格还有上升空间,北京钢价破3000指日可待。
与此同时,由于汽车钢产品附加值相对偏高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地,据不完全统计,2016年以前计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。一方面,国内汽车用钢量需求增长势头会放缓;另一方面,钢厂产能、产线快速上马,后期汽车用钢市场价格压力必然增大。
更早前的1-2月之间,保护督察组对接受督察的河北省开展了环保督察,随后的5月3日,环保部通报了今年1-2月间环保督察河北的结果,发现涉及钢铁等4家企业的三座高炉和10台转炉,或早已淘汰,或仍在生产,但仍被列入近三年淘汰清单。
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